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            厦门公路局两检测站集体受贿调查(图)


              “超载车就是我们的提款机”

              厦门两超限检测站堕落成“集体受贿站?#20445;?#25968;十人涉案

              台海网2月19日讯 (海峡导报记者 陈捷 通讯员 张智宇/文 沈威/图)“钱花光了,就再去抓超载车。只要超限车一天不停,我们就有钱赚。”厦门市公路局马巷超限检测站原班长王某这样说。

              据翔安区检察院调查,马巷超限检测站全站原20多名路政人员集体受贿,他?#21069;?#36229;载车当成提款机,不但向司机索贿,还向车主通风报信,指导超限车逃避检查。

            昨日,记者从翔安区检察院获悉,该院已经以滥用职权罪和受贿罪起诉检测站4名原班长(受贿的站长?#25512;?#20313;路政人员另案处理)。

              令人震惊的是,厦门另一超限检测站——— 海沧东孚超限检测站同样被查出集体受贿,且受贿金额更大,最多的一人就受贿32万多元。近日,海沧区人民法院以受贿罪分别?#20889;?#19996;孚检测站四名班长三年到十年不等的有期徒刑。

              收完黑钱就像“打靶归来”

              柯某原本是马巷当地农民,靠做小生意谋生,检测站成立后,他成了“看车人?#20445;?#36127;责打探路政人员上路巡查的时间和路线,为超限车通风报信,收取“情报费”。

              后来,他发现这种方式来钱不快,于是开始收买路政人员,担当起?#38774;?#36159;中介”的角色,检测站多数路政人员第一次受贿都是他送的钱。

              有一天晚上,柯某打电话让马巷超限检测站的洪班长带全班路政人员去抓超载车。六部超限?#24403;?#36335;政人员堵在了一条小路上。经过柯某的暗示,超载的车主很快明白其中 “奥秘”。如果按规定处理,每辆车要交近5000元罚款,超载车还要扣下,但如果付钱,当场即可?#21028;小?#22240;此,经过柯某的 “指点?#20445;?#36710;主表示愿意付钱。

              ?#21028;?#35201;付多少钱?这要看车主讨价还价的能力,检测站的原班长洪某交待说,他带班巡查时,如果要收钱,会询问班里其他路政人员,要经过全班一致同意后,才收钱放车。

              柯某是讨价还价的中间人,那天,他?#38498;?#29677;长说:“?#24213;?#36825;么多,收7200元算了。”洪班长同意,但是,车主身上的钱不够,一共只有7000元。检测站路政人员拿了钱,当场放车。

              在回检测站的路上,5名路政人员和柯某?#26234;?#27599;人分了1000多元。洪班长向检察官回忆说:“当时,我们还笑着说,这是打靶归来。”

              他们经常这样 “打?#23567;?#25438;钱。据翔安区检察院调查,马巷检测站集体受贿现象很普遍。全站20多名路政人员参与受贿,仅检测站4名班长在短短的近2年时间里,受贿就将近10万元。

              把超载车当成了提款机

              检测站原班长王某在自己的悔过书中反省了自己的受贿心态,?#21543;?#29677;有工资拿,还能赚点外快,下班后钱花光了,就再去抓超载车。只要超限车一天不停,我们就有钱赚。”

              到检测站工作初期,王班长也曾拒绝受贿。直?#25509;?#19968;次,一个要塞钱给他的司机对王班长说:“怕什么呀,全国都这样,大家都在收,不单单是你们马巷站。”王班长说,经不住司机的纠缠和金钱的诱惑,就收了钱。从那以后,王班长走上了受贿道路。

              认识 “看车人”柯?#36710;热?#21518;,王班长更加猖狂。王班长等路政人员在?#21592;擼?#29992;电话遥控指挥“看车人”收钱,而“看车人”从中赚取中间费和看车费,也乐于从中周旋。

              王班长说:“基本?#21414;?#37096;超限车都被我们抓过,都懂得和我们讨价还价,他们都想私了。”

              检测站路政人员不仅收钱放车,他们有时还直接向超载车通风报信。漳州有一个车队,超载车每天?#23478;?#20174;马巷站通过,为此,车主每月给王班长2000元好处费,让王班长“报个信”。王班长说:“我也知道这样做违法,但感觉打个电话、发个短信,就有钱赚,这钱来?#20204;?#26494;,又隐蔽。”

              最猖狂时,王班长故意把路政人员用巡逻车载到街上瞎逛,为超限车让道,大开绿灯。“看车人”和超载超限车主得到消息,就赶紧开着超载超限车,大批地从马巷路段通过,一路畅通无阻。

              据检察?#33322;?#32461;,原检测站站长许某对站里的路政人员采取放任自流的态度,自己也因受贿罪被另案起诉。站里工作人员受贿的事,许站长也都知道,但因为自己也在受贿,就只好睁一眼,闭一眼。

              因举报受贿被迫离开检测站

              在侦办检测站案件的过程中,检察人员还了解到,在检测站原来有一位刚参加工作的大学毕业生,因不愿参与分 “黑钱?#20445;?#34987;迫离开检测站。

              这位年轻的大学生因看不惯同事受贿放车,向站长和公路局领导告发班长受贿放车。小伙子为自己举报没有结果而苦恼,但他没有想到,站长?#24425;?#21463;贿者之一。在办案时,检察人员本想找这位勇于和腐败行为作斗争的大学生了解情况,却发现,这位大学生早已无奈离开了检测站。原来,他举报后,班长处处刁难他,站领导也认为他的举报行为是给站里抹黑,就让他走人了。

              公路维修费增加605万元

              马巷检测站路政人员的渎职,给国家造成了巨大经济损失。据检察机关统计,马巷检测站私放的超限车辆,造成?#23621;?#19978;缴给国家的罚款直接损失就达100多万元。

              据市公路局证?#25285;?#36229;限超载车辆的行驶使翔安区内的国道324线等公路损?#23548;?#21095;,维修费用自2005年以来就增加605万元。另外,据交警统计,2004年到2006年,也就是在马巷检测站路政人员收钱最猖獗的时期,翔安区与超限超载车?#23621;?#20851;的交通事?#35270;?4起,造成人员死亡12人,受伤25人。

              两个检测站全都堕落了

              令人震惊的是,厦门另一超限检测站——— 海沧东孚超限检测站同样?#24425;?#38598;体受贿。

              两个检测站的受贿案有许多共同之处,他们一样都是集体受贿,都是在检测站成立后不久就开始受贿。马巷检测站的受贿是通过“看车人”柯?#36710;热?#20805;当行贿中介,由“看车人”出面收钱,“看车人”从中捞了更多钱;而东孚检测站受贿者则是直接向车主按月收取好处费。马巷站四位班长是各?#28304;?#29677;巡查,每班相对独立受贿,各班受贿金额相差悬殊;而东孚站四位班长则配合 “默契?#20445;?#19981;管是谁牵的钱,搭的桥,可以集体受益、集体?#26234;?/P>

              两站相比,东孚站受贿总额更多,仅四位班长最多的一位就收受了32万多元,最少的也有7万多元;而马巷站四位班长总的受贿金额近10万元。

              近日,海沧区人民法院以受贿罪分别?#20889;?#19996;孚检测站四位班长三年到十年不等的有期徒刑。而马巷检测站集体受贿案目前还在审理中。

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